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图片由iStock

无人机如何增强安全工具箱

James-A.-Acevedo, -CPP.jpg世界各地的安全、调查和执行保护专业人员都很欣赏技术的发展和进步,这些技术已经添必威的官网加到他们的日常携带中。但是,随着新的操作要求和威胁的出现,安全专业人员需要在日常使用中增加一些物品。

例如,无人系统的使用案例仅仅局限于想象和合法的操作剧场。在北美,需要满足法律、法规和许可要求才能操作无人机系统(UAS)——通常被称为无人机。美国联邦航空局(FAA)、加拿大运输局(CARs)和墨西哥民用航空局(DGCA)都有类似的规定。例如,所有重量超过250克(。55磅)必须在国家相关机构注册后才能使用。

在世界其他地方,有关“无人飞行系统”使用的法律法规还不存在,这有点像在法律灰色地带的“狂野西部”。然而,现在这些规则开始浮现。在非洲,只有少数国家对无人机的使用有规定。阿尔及利亚就是其中之一,当你到达该国时,当局会没收你的无人机,因为它们目前是被禁止的。

尽管有无数的规章制度——在某些情况下缺乏——安全组织还是开始使用无人机进行监控。

例如,在英国,2016年的报纸回声报道称,在利物浦黎明前的突袭中,警方在车队之前使用了无人机。在早晨的突袭中使用的无人机是为了协助行动和确保官员的安全。

在几年后的一次报告中,检查员部队协调员Adam Cooke提到了与传统飞机相比,无人机操作节省了成本。与传统的四人直升机相比,操纵无人机的成本效益是截然不同的。与传统飞机相比,无人机的准备和成本高达数千美元。传统的飞机需要机组人员、设备维护和燃料——仅举几个例子。无人机的操作要求相同,但无人机的成本要比直升机或飞机低得多。

自2010年无人机革命开始以来,我有机会以一些独特的方式使用和管理无人机系统——包括作为使用微系统时日常携带的一部分,无人机重量不到250克。如果使用得当,这些工具可以通过帮助确定摄像头的最佳位置、检查周边围栏或检查设备,以指数级的方式增强安全从业人员的能力。

当微系统无法满足需求时,无人机系统可以进行放大以满足需求。当我在北美以外进行远程操作时,一个团队联系了我,并提出了一个独特的问题。他们想在车队移动一些高价值货物时使用无人机进行监视以识别威胁。行动地点基本上是一个无人居住的无人区。

我们最终决定使用一种具有8小时飞行时间、良好的巡航速度和一些定制光学系统的气体动力固定翼失速着陆系统。这个概念很好,但是,现有的基础设施存在一个问题。在一些创造性的问题解决之后,我们能够启动操作,由于无人机的不断创新,该项目仍在进行一些升级。

还有私人保安,野生动物保护该公司还利用无人机打击和监视偷猎者,追踪动物和动物迁徙模式。“无人飞行系统”在全球范围内的应用甚至在保护濒危物种,不仅保护濒危动物,还保护其栖息地。

例如,一家物流公司在最后一英里过境攻击中遇到了问题。为了减轻威胁,该公司的安全主管决定使用一架现成的四轴飞行器进行监视,并密切注视着十字路口。在不止一次的情况下,无人机提醒安全团队联系当局采取行动,以减少任何损失。

无人机在海外近距离保护团队中的使用也在增加,这些团队正在使用这些系统来推进路线并避免不良行为。一些安全团队正在使用“无人海上和水下系统”(Unmanned Sea and Underwater Systems)来巡逻水路、水下系统基础设施和客户的船壳。甚至有一些专业人员正在使用无人陆地系统来执行财产检查、监视和巡逻。

大多数现代无人驾驶系统现在是直观的和成本效益。应用程序是无穷无尽的,使它值得考虑为您的日常携带工具箱。

James a . Acevedo, CPP, CPS, StarRiver Inc.创始人,ASIS国际安全和应用科学指导委员会成员。必威电竞外围Acevedo还是ASIS供应链和运输社区无人系统委员会主席和ASIS知识产权保护社区秘书。

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